ととログ: タイヤに窒素ガスを入れた場合のメリット、デメリット

2023年10月13日金曜日

はじめに

車を車検に出したりすると、時々窒素ガスを入れると見積に入っていたりします。
なんか良さそうだけど実際どうなんだろうということでメリット/デメリットを考えてみました。

空気圧の低下が少ない

窒素ガスは、空気よりも水蒸気や酸素を吸収しにくいため、空気圧の低下が少ないと言われています。

実際の調査によると、空気を入れた場合と窒素ガスを入れた場合を比較したところ、窒素ガスを入れた場合の方が、空気圧の低下が約25％少ないという結果が出ています。

空気圧のチェックが頻繁にしなくても良くなりますね。月1回から、もう少し持ちますね。

温度変化による空気圧の変動が少ない

窒素ガスは、空気よりも熱膨張や冷却収縮が少ないため、温度変化による空気圧の変動が少ないと言われています。

実際の調査によると、空気を入れた場合と窒素ガスを入れた場合を比較したところ、窒素ガスを入れた場合の方が、温度変化による空気圧の変動が約50％少ないという結果が出ています。

狙ったタイア圧を維持できますね。

燃費が向上する

空気圧の低下による燃費の悪影響を抑えることが出来ますね。

タイヤの耐久性が向上する

空気圧が安定するので、タイヤが長持ちする。
実際の調査によると、窒素ガスを入れた場合のタイヤの摩耗は、空気を入れた場合に比べて約10％少ないという結果が出ています。

コストがかかる

タイヤ一本に付き約550円ほど、4本で約2,200円のコストがかかります。

ガソリンスタンドで窒素ガスを充填できないことが多い

カーショップなどでしかいれることが出来ません。

空気の窒素含有率が約80%です。タイヤに窒素を充填する場合はの窒素は99.9%ですが、
その差約20%でどれくらい変わるのか・・・
約2ヶ月に1度カーショップに行くのも面倒だな・・・
それと、私は1000km/月位しか走らないので、あまりメリットは無いのかなと考え見送ることに決定しました。

もちろん人によっては十分メリットもあるでしょうし、サーキットを走るような場合も必要でしょう。

本記事が、タイヤに窒素ガスを入れることのメリットを理解、タイヤの安全性や燃費を向上させるための参考になれば幸いです。